Hahn & Sohn naftová elektrocentrála C165
Popis
C165 je naftová elektrocentrála pro průmyslové provozy, stavby i záložní napájení, kde potřebujete třífázový proud 400 V / 50 Hz (alternátor je určen pro 230/400 V). Motor Cummins 6BTAA5.9-G12 má 6 válců a objem 5,9 l, je přeplňovaný turbodmychadlem s chlazením plnicího vzduchu a běží na jmenovitých 1 500 ot/min. Otáčky řídí elektronický regulátor.
- Elektrickou část tvoří jednoložiskový alternátor Stamford UCI274F s bezkartáčovým samobuzením, krytím IP 23, izolací třídy H a přesností regulace napětí ±0,5 %. Alternátor má 12 vývodů.
- Řízení má na starosti ComAp InteliLite 4 AMF25 se 7místným displejem, zabudovaným regulátorem otáček a AVR. Jednotka hlídá výkon generátoru (kW, kVA), chrání před přetížením, hlídá selhání startu a umožňuje nouzové zastavení.
- Nafta se plní do nádrže v rámu o objemu 275 l. Spotřeba při trvalém výkonu je 34 l/h při 100 %, 26 l/h při 75 %, 17 l/h při 50 % a 10 l/h při 25 % zatížení. Z objemu nádrže vychází provoz přibližně 8,1 hodiny při 100 % zatížení. Součástí stroje je palivový, olejový a vzduchový filtr, hlavní jistič a výfukový systém s tlumičem (průměr výfukového potrubí 75 mm).
- Přímo na stroji jsou čtyři průmyslové třífázové zásuvky na společné liště, označené L1-L4. Rozvaděč obsahuje hlavní čtyřpólový jistič CHINT 250 A se ochranou proti unikajícímu proudu a sadu jističů pro jednotlivé výstupy. Ovládací panel je za průhledným okénkem a na kabině je tlačítko nouzového zastavení. Nafta se plní plnicím hrdlem na boku kabiny. Kabina se zavírá na zámky a motorový prostor je přístupný z obou stran. Základový rám má otvory pro vysokozdvižný vozík.

Proč si ho zákazníci vybírají
- Motor Cummins a alternátor Stamford - značkové komponenty.
- Třífázový výstup 400 V s výkonem 150 kVA (prime) / 165 kVA (standby).
- Zvukově izolovaná kabina - 73 dB ve 7 m.
- Nádrž 275 l v rámu - přibližně 8,1 hodiny provozu při 100 % zatížení.
- Řídicí jednotka ComAp AMF25 s displejem a ochranami.
- Záruka 12 měsíců nebo 1 000 provozních hodin na motor i alternátor (platí, co nastane dříve).
Tip z praxe
Při plánování umístění počítejte s hmotností 1 830 kg a rozměry 3 300 x 1 130 x 1 650 mm. Elektrické připojení do sítě a případné automatické přepínání nechte provést kvalifikovanému elektrikáři.
Klíčové vlastnosti
- Výkon 150 kVA / 120 kW (prime), 165 kVA / 132 kW (standby)
- Palivo: nafta, nádrž 275 l
- Napětí 400 V, 50 Hz, třífázový, jmenovitý proud 217 A
- Motor Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 válců, 5,9 l, turbo s chlazením plnicího vzduchu
- Alternátor Stamford UCI274F, IP 23, izolace H, AVR ±0,5 %
- Řídicí jednotka ComAp InteliLite 4 AMF25, 7místný displej
- Hladina hluku 73 dB ve 7 m
- Hlavní jistič 250 A, čtyři zásuvky na stroji, tlačítko nouzového zastavení
- Záruka 12 měsíců / 1 000 hodin
Použití / Instalace / Obsluha
- Určena pro provoz na naftu (dieselové palivo).
- Stroj se dodává v jednom kuse na rámu určeném k manipulaci vozíkem.
- Připojení do elektrické sítě musí provést kvalifikovaný elektrikář.
- Návod k instalaci, obsluze a údržbě (bezpečnostní pokyny, instalace, manipulace, uvedení do provozu, údržba baterie) je ke stažení u produktu.
- Náplně: motorový olej 16,4 l, chladicí kapalina (jen motor) 10 l.
| Hmotnost | 300.02 kg |
| Startér | 24 V |
| Model | C165 |
| Palivo | nafta |
| Výkon prime | 150 kVA / 120 kW |
| Výkon standby | 165 kVA / 132 kW |
| Napětí | 400 V (sdružené), 50 Hz, 3 fáze (alternátor 230/400 V) |
| Jmenovitý proud | 217 A |
| Účiník | 0,8 |
| Hladina hluku | 73 dB @ 7 m |
| Motor | Cummins 6BTAA5.9-G12 |
| Provedení motoru | 4dobý, vodou chlazený, řadový, 6 válců, přímý vstřik, turbo + chlazení plnicího vzduchu |
| Zdvihový objem | 5,9 l |
| Vrtání x zdvih | 102 x 120 mm |
| Kompresní poměr | 17,3:1 |
| Otáčky | 1 500 ot/min (volnoběh 750-850) |
| Regulace otáček | elektronický regulátor |
| Pořadí vstřiku | 1-5-3-6-2-4 |
| Objem nádrže | 275 l |
| Spotřeba paliva | 38 l/h (110 %) / 34 l/h (100 %) / 26 l/h (75 %) / 17 l/h (50 %) / 10 l/h (25 %) |
| Objem oleje | 16,4 l |
| Chladicí kapalina (jen motor) | 10 l |
| Max. teplota oleje | 121 °C |
| Max. teplota chladicí kapaliny (standby / prime) | 104 / 100 °C |
| Max. protitlak výfuku | 13 kPa |
| Průměr výfukového potrubí | 75 mm |
| Alternátor | Stamford UCI274F, 1 ložisko, IP 23, izolace H, bezkartáčový |
| Přesnost regulace napětí | ±0,5 % |
| Řídicí jednotka | ComAp InteliLite 4 AMF25 |
| Rozměry (D x Š x V) | 3 300 x 1 130 x 1 650 mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
